Путепровод соединяющий Рябиновую улицу с Мичуринским проспектом улучшит движение на западе Москвы

15.05.2015 12:45 «Московский хладокомбинат №14» (г. Москва) — На западе Москвы до конца нынешнего года строители завершат работу по созданию нового путепровода, проходящего на Рябиновой улице через железнодорожные пути Киевского направления. Планируется, что инженерное сооружение станет соединительным звеном улицы с Мичуринским проспектом.

На объекте 14-го мая с инспекцией побывал лично мэр столицы Сергей Собянин и его заместитель по вопросам строительства Марат Хуснуллин. Выступая перед представителями прессы градоначальник отметил, что администрация активно ведет совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры на западе Москвы. Можайское шоссе практически полностью завершено модернизацией, на Мичуринском шоссе появилась современная развязка. Теперь строится путепровод.

Данный объект, по мнению Собянина очень важен для района, так как не только связывает между собой жилые районы и позволяет избежать задержек с пересечением железнодорожной линии, но и фактически выступает в качестве дублирующего элемента для одного из участков МКАД. С его вводом в эксплуатацию можно рассчитывать на улучшение ситуации в районе в целом. Не исключено, что вторую жизнь получат местные промышленные территории, находящиеся в настоящее время в заброшенном состоянии.

По словам специалистов департамента строительства, изначально завершить строительство путепровода планировалось к середине 2016-го года, но за счет использования современных технологий, в частности одновременного строительства с двух сторон, работа ведется со значительным опережением графика. В общей сложности на объекте в круглосуточном режиме работает около 300 инженеров и рабочих. Планируется, что в полном объеме работы будут завершены в ноябре.

По завершению строительства город получит современный путепровод длиной 645 метров и шириной 24 метра, предлагающий шестиполосное движение автотранспорта.

Кроме того, от Мичуринского проспекта до новой транспортной развязки планируется обустроить четыре дополнительные полосы, что сделает движение по дороге восьмиполосным. Для общественного транспорта будут предусмотрены карманы, а также появятся специальные площадки для стоянки автомобилей. Не остались без внимания и вопросы безопасности. В процессе работ в близлежащих жилых домах будет проведена замена 1 тысячи 356 стеклопакетов, а также будет проведен монтаж более 1,2 тысяч квадратных метров шумозащитных экранов, ограждающих от излишнего шума жилую зону.

Планируется, что новый путепровод станет одним из элементов так называемой северо-западной хорды, автомобильной дороги протяженностью 29 километров, которая свяжет единым транспортным маршрутом сразу четыре района на западном и северном направлении. За счет этого власти хотят существенно разгрузить от транспорта центральные районы города, используя своеобразные диагонали, соединяющие между собой северо-запад и юго-восток столицы.

Специалисты подсчитали, что ввод в эксплуатацию новой трассы позволит снизить загруженность всех основных городских магистралей (ТТК, МКАД, Садовое кольцо, крупные шоссе). На 29 километров дистанции предусмотрено обустройство двух мостов и семи тоннелей, а также 16 эстакад для съезда транспорта и почти полсотни переходов для пешеходов.
Маршрут хорды пролегает от Сколковского шоссе до Ярославского шоссе (в районе Северянинского путепровода), частично проходя вдоль одного из участков реконструируемой МКЖД.

Источник: Московский хладокомбинат №14